全生命周期优化难,多环节数据割裂
汽车研发数据(仿真数据、测试报告)、生产数据(产线传感器、质检数据)与用户数据(行驶日志、售后反馈)相互割裂,数据链路不通,难以支撑车辆全生命周期优化。
自动驾驶数据处理慢,多模态数据效率低
自动驾驶训练数据量庞大,且激光雷达、摄像头、雷达等多模态数据处理效率低,影响自动驾驶技术研发进度。
售后诊断效率低,缺乏 AI 智能排查能力
售后故障诊断依赖人工经验,缺少 AI 驱动的智能排查能力,导致故障定位耗时久、效率低,影响用户售后体验。
新车研发周期长,仿真验证效率待提升
传统仿真方法计算资源消耗大,缺乏AI加速的仿真优化能力,新车研发周期长且成本高。
打通数据链,筑牢升级基础。依托 Data&AI 平台,连通汽车研发仿真、生产产线、用户行驶售后数据链路,打破数据割裂,为数据应用与产业升级打基础。
数字孪生,支撑智能运营。用 AI 技术高效处理多模态数据,构建汽车全生命周期数字孪生模型,助力研发、生产、服务各环节智能化运营。
流程贯穿,驱动产业升级。研发环节借机器学习优化设计;AI 监测产线保质量提效;售后用 AI 分析反馈数据,智能诊断故障、预测维修,还辅助自动驾驶训练,以数据链推动汽车产业升级。
携手科杰科技,构建AI-Native时代 Data&AI 一体化平台